運(yùn)輸概念股票龍頭股有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,運(yùn)輸概念股票龍頭股有:
大秦鐵路(601006):
運(yùn)輸龍頭股。大秦鐵路從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看,近三年?duì)I收復(fù)合增長為-0.75%,過去三年?duì)I收最低為2024年的746.27億元,最高為2023年的810.2億元。
公司主要經(jīng)營鐵路客、貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),同時(shí)向國內(nèi)其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)提供服務(wù)。
近30日股價(jià)下跌8.63%,2025年股價(jià)下跌-10.42%。
招商輪船(601872):
運(yùn)輸龍頭股。從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看,公司近三年?duì)I收復(fù)合增長為-6.81%,過去三年?duì)I收最低為2024年的257.99億元,最高為2022年的297.08億元。
在近30個(gè)交易日中,招商輪船有15天上漲,期間整體上漲6.75%,最高價(jià)為6.77元,最低價(jià)為6.2元。和30個(gè)交易日前相比,招商輪船的市值上漲了36.34億元,上漲了6.75%。
京滬高鐵(601816):
運(yùn)輸龍頭股。京滬高鐵從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看,近三年?duì)I收復(fù)合增長為47.66%,過去三年?duì)I收最低為2022年的193.36億元,最高為2024年的421.57億元。
在近30個(gè)交易日中,京滬高鐵有16天下跌,期間整體下跌6.06%,最高價(jià)為5.69元,最低價(jià)為5.59元。和30個(gè)交易日前相比,京滬高鐵的市值下跌了156.56億元,下跌了6.06%。
德新科技(603032):
運(yùn)輸龍頭股。從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看,公司近三年?duì)I收復(fù)合增長為-20.92%,過去三年?duì)I收最低為2024年的3.64億元,最高為2022年的5.82億元。
近30日股價(jià)上漲28.16%,2025年股價(jià)上漲47.46%。
春秋航空(601021):
運(yùn)輸龍頭股。從公司近三年?duì)I收復(fù)合增長來看,近三年?duì)I收復(fù)合增長為54.59%,過去三年?duì)I收最低為2022年的83.69億元,最高為2024年的200億元。
回顧近30個(gè)交易日,春秋航空股價(jià)下跌7.96%,最高價(jià)為57元,當(dāng)前市值為511.57億元。
白云機(jī)場(600004):
運(yùn)輸龍頭股。從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看,公司近三年?duì)I收復(fù)合增長為36.73%,過去三年?duì)I收最低為2022年的39.71億元,最高為2024年的74.24億元。
近30日白云機(jī)場股價(jià)上漲2.07%,最高價(jià)為10.13元,2025年股價(jià)上漲0.83%。
中國國航(601111):
運(yùn)輸龍頭股。從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看,公司近三年?duì)I收復(fù)合增長為77.52%,過去三年?duì)I收最低為2022年的528.98億元,最高為2024年的1666.99億元。
回顧近30個(gè)交易日,中國國航股價(jià)下跌3.11%,總市值下跌了27.92億,當(dāng)前市值為1289.44億元。2025年股價(jià)下跌-7.04%。
運(yùn)輸概念股其他的還有:
海航控股(600221):
9月3日收盤最新消息,海航控股今年來下跌-11.11%,截至15時(shí),該股跌2.53%報(bào)1.530元。
中遠(yuǎn)海特(600428):
9月3日,中遠(yuǎn)海特(600428)15點(diǎn)收盤跌2.51%,報(bào)6.600元,5日內(nèi)股價(jià)下跌1.06%,成交額1.87億元,換手率1.31%。
淮河能源(600575):
9月3日下午三點(diǎn)收盤,淮河能源跌0.58%,報(bào)3.410元;5日內(nèi)股價(jià)下跌2.64%,成交額9415.93萬元,市值為132.52億元。
中遠(yuǎn)海能(600026):
9月3日,中遠(yuǎn)海能開盤報(bào)價(jià)10.63元,收盤于10.450元,跌1.5%。當(dāng)日最高價(jià)為10.73元,最低達(dá)10.44元,成交量2889.7萬手,總市值為498.55億元。
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