2025年氫燃料電池系統(tǒng)股票名單有哪些？

據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)氫燃料電池系統(tǒng)股票有：

大洋電機(jī)002249：2024年報顯示，大洋電機(jī)實現(xiàn)凈利潤8.88億元，同比增長40.82%。

公司目前擁有3000套氫燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)能力，形成了電機(jī)+電控+氫燃料電池系統(tǒng)及其關(guān)鍵零部件的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

近5個交易日，最高價為8.31元，最低價為8.1元，總市值下跌了0。

雪人集團(tuán)002639：2024年凈利潤3599.49萬，同比增長314.5%。

燃料電池空氣循環(huán)系統(tǒng)核心供應(yīng)商。參股瑞典公司OPCONAB（為其第二大股東）為歐洲老牌燃料電池壓縮機(jī)及其系統(tǒng)供應(yīng)商。

近5日股價下跌4.99%，2025年股價上漲35.5%。

美錦能源000723：2024年公司凈利潤-11.43億，同比增長-495.31%。

公司已對氫能領(lǐng)域進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局，旗下控股子公司飛馳汽車是全國最具規(guī)模的氫燃料電池汽車生產(chǎn)基地之一，具備新能源客車5000臺/年產(chǎn)能。在控股飛馳汽車的基礎(chǔ)上，通過合作投資平臺控股國內(nèi)首家實現(xiàn)質(zhì)子交換膜燃料電池膜電極MEA規(guī)?；a(chǎn)的企業(yè)鴻基創(chuàng)能，增資國內(nèi)知名的燃料電池電堆生產(chǎn)商和國內(nèi)全面的燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商國鴻氫能，并在佛山和云浮兩地控股兩個從事加氫站建設(shè)和運(yùn)營的公司。國鴻氫能已成為國內(nèi)最全面的燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商，形成從30kW到120kW的系列產(chǎn)品，零部件國產(chǎn)化率達(dá)到90%。公司于2019年6月28日晚間公告，公司與青島工信局、青島西海岸新區(qū)管委會簽署了《青島美錦氫能小鎮(zhèn)合作框架協(xié)議》，協(xié)議主要內(nèi)容為在青島市西海岸新區(qū)投資建設(shè)青島美錦氫能小鎮(zhèn)，總投資100億元。公司于2020年4月19日晚間披露2020年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超過35名特定投資者非公開發(fā)行不超過12.3億股，募集不超過66億元用于華盛化工新材料項目、氫燃料電池電堆及系統(tǒng)項目、補(bǔ)充流動資金。氫燃料電池電堆及系統(tǒng)項目總投資15.02億元，公司擬在山西綜改示范區(qū)晉中經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)氫燃料電池動力系統(tǒng)及氫燃料商用車零部件生產(chǎn)項目（一期），建成后將具備1萬套氫燃料電池動力系統(tǒng)、50萬KW氫燃料電池電堆和1萬輛氫燃料商用車零部件的生產(chǎn)能力，本次募投項目為該項目第一階段建設(shè)項目，建設(shè)年產(chǎn)5000套氫燃料電池動力系統(tǒng)、50萬KW氫燃料電池電堆生產(chǎn)能力。

在近5個交易日中，美錦能源有2天下跌，期間整體下跌3.14%。和5個交易日前相比，美錦能源的市值下跌了6.61億元，下跌了3.14%。

濰柴動力000338：2024年凈利潤114.03億，同比增長26.51%。

19年完成多款燃料電池發(fā)動機(jī)開發(fā)，積極推動加氫站建設(shè)和燃料電池車輛推廣應(yīng)用，累計運(yùn)行超過100萬公里，助力“綠色動力氫能城市”理念在山東率先落地；持有弗爾賽33.5%股份，為其第二大股東，標(biāo)的是我國最大的燃料電池商用車動力系列和乘用車燃料電池模塊提供商；持有巴拉德19.9%的股份，是其第一大股東，并在濰坊成立合資公司，將擁有巴拉德下一代電堆及模組技術(shù)產(chǎn)品在中國商用車和叉車市場的獨(dú)家權(quán)利；公司已建成兩萬套級產(chǎn)能的燃料電池發(fā)動機(jī)及電堆生產(chǎn)線，是目前全球最大的氫燃料電池發(fā)動機(jī)制造基地。

近5日濰柴動力股價上漲0.54%，總市值上漲了6.97億，當(dāng)前市值為1297.76億元。2025年股價上漲7.99%。

中國中車601766：2024年報顯示，中國中車實現(xiàn)凈利潤123.88億元，同比增長5.77%。

近5個交易日股價下跌1.34%，最高價為7.69元，總市值下跌了28.7億，當(dāng)前市值為2149.54億元。

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