集裝箱運(yùn)輸概念龍頭股票：共4只，名單收好（2025/9/4）
集裝箱運(yùn)輸概念龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，集裝箱運(yùn)輸概念龍頭有：
招商輪船：集裝箱運(yùn)輸龍頭。
招商輪船從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為0.2%，最高為2024年的51.07億元。
近5個(gè)交易日，招商輪船期間整體上漲4.84%，最高價(jià)為6.96元，最低價(jià)為6.45元，總市值上漲了26.65億。
公司擬分拆所屬子公司中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司、廣州招商滾裝運(yùn)輸有限公司，通過(guò)與安通控股（600179）進(jìn)行重組的方式實(shí)現(xiàn)重組上市。本次分拆完成后，公司股權(quán)結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生變化，安通控股將成為中外運(yùn)集運(yùn)和廣州滾裝的控股股東。
招商南油：集裝箱運(yùn)輸龍頭。
從招商南油近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為15.73%，最高為2024年的19.21億元。
近5日招商南油股價(jià)上漲4.25%，總市值上漲了6.24億，當(dāng)前市值為146.94億元。2025年股價(jià)下跌-2.29%。
中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)的航運(yùn)業(yè)務(wù)包括干散貨運(yùn)輸、石油等液貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、滾裝船運(yùn)輸、件雜貨運(yùn)輸、船舶管理、燃油貿(mào)易、船員培訓(xùn)及派遣等，是國(guó)內(nèi)內(nèi)河骨干航運(yùn)企業(yè)。
中遠(yuǎn)?？兀?/strong>集裝箱運(yùn)輸龍頭。
中遠(yuǎn)海控從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-33.1%，最高為2022年的1097.03億元。
近5個(gè)交易日，中遠(yuǎn)海控期間整體下跌0.79%，最高價(jià)為15.61元，最低價(jià)為15.28元，總市值下跌了18.59億。
中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下，主要通過(guò)全資子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)和控股子公司東方海外國(guó)際，經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)；截至18年末，公司共經(jīng)營(yíng)291條國(guó)際航線(xiàn)（含國(guó)際支線(xiàn)）、47條中國(guó)沿海航線(xiàn)及87條珠江三角洲和長(zhǎng)江支線(xiàn)，經(jīng)營(yíng)集裝箱船隊(duì)合計(jì)477艘，運(yùn)力276萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，位列行業(yè)第三。
中遠(yuǎn)海特：集裝箱運(yùn)輸龍頭。
從公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為36.51%，最高為2024年的15.31億元。
在近5個(gè)交易日中，中遠(yuǎn)海特有2天下跌，期間整體下跌0.45%。和5個(gè)交易日前相比，中遠(yuǎn)海特的市值下跌了8231.76萬(wàn)元，下跌了0.45%。
廈門(mén)象嶼：在近30個(gè)交易日中，廈門(mén)象嶼有12天下跌，期間整體下跌1.5%，最高價(jià)為7.59元，最低價(jià)為7.35元。和30個(gè)交易日前相比，廈門(mén)象嶼的市值下跌了3.09億元，下跌了1.5%。
唐山港：回顧近30個(gè)交易日，唐山港股價(jià)下跌4.83%，最高價(jià)為4.14元，當(dāng)前市值為232.89億元。
上港集團(tuán)：回顧近30個(gè)交易日，上港集團(tuán)股價(jià)下跌3.96%，最高價(jià)為5.91元，當(dāng)前市值為1294.44億元。
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